Акумулатор за VW Golf — таблица по поколения (II до VIII)

VW Golf е най-продаваната кола в Европа от поколения. В София всяка трета кола е Golf. Тук са спецификациите на акумулатора за всяко поколение — какво слагаш сега, и какво беше оригиналното.

Бърза таблица

Golf 2 (1983-1992) — старият джентълмен

45-55 Ah акумулатор е стандартен. Бензинът обикновено върви с 45Ah, дизелът — 55Ah.

Препоръка днес: Bosch S3 / Topla 45-55Ah стандарт. Не плащай за премиум — колата няма нужда от това.

Golf 3 (1991-1998) — епохата на 1.9 TDI

Първият голям дизел Golf — 1.9 TDI 90 коня. Иска вече 65-70Ah.

Препоръка:

• Бензинови варианти (1.4-1.8): Bosch S3 / Varta Blue Dynamic 55Ah.
• Дизел 1.9 TDI: Bosch S4 / Varta Blue Dynamic 65-70Ah.

Golf 4 (1997-2003) — масовият избор

Golf 4 все още е навсякъде в България. Колата е надеждна, и акумулаторът обикновено издържа дълго.

Препоръка:

• Бензин 1.4-1.6: Bosch S4 / Varta Blue Dynamic 55-60Ah.
• Бензин 1.8 turbo / 2.0: Bosch S4 60Ah.
• TDI: Bosch S4 / Varta Blue Dynamic 70Ah.
• TDI с автоматик: Silver Dynamic 70Ah за по-голям запас.

Golf 5 (2003-2009) — модерната класика

По-сложна електроника, по-чувствителна към ниско напрежение. Silver Dynamic започва да си струва.

Препоръка:

• 1.4 / 1.6 FSI: Varta Blue 60Ah / Bosch S4 60Ah.
• 1.4-2.0 TSI: Silver Dynamic 60-70Ah.
• 1.9 / 2.0 TDI: Silver Dynamic / Bosch S5 70Ah.
• GTI / R: Silver Dynamic 70Ah с по-голям CCA.

Golf 6 (2008-2013) — преходът към start-stop

Това поколение въвежда BlueMotion с start-stop. Тук вече е важно да знаеш конкретния вариант.

Препоръка:

• Стандартни 1.4 TSI без BlueMotion: Bosch S4 / S5 60Ah стандарт.
• BlueMotion 2.0 TDI със start-stop: EFB 60-70Ah (Varta Blue Dynamic EFB или Bosch S4 EFB).
• 1.6 TDI BlueMotion: EFB 60Ah.

Грешка, която виждаме често: клиент купува стандартен Bosch S4 за BlueMotion Golf 6. След 1 година — пак при нас за нов. Start-stop изхабява стандартния за 10-15 месеца.

Golf 7 (2012-2017) — повсеместен start-stop

Почти всички Golf 7 имат start-stop. По-голяма част с EFB, по-нови (2015+) с AGM.

Препоръка:

• 1.2 / 1.4 TSI start-stop без рекуперация: EFB 60-70Ah.
• 1.4 TSI с ACT / mild-hybrid (2015+): AGM 60-70Ah.
• 2.0 TDI start-stop: EFB 70Ah или AGM.
• GTI / R: EFB 70Ah.

Golf 8 (2019+) — задължителен AGM

Golf 8 идва с mild-hybrid (eTSI) или ефективен дизел. Всички варианти имат рекуперативна електросистема. Задължително AGM.

Препоръка:

• 1.0 / 1.5 eTSI: Varta Silver Dynamic AGM / Bosch S6 AGM 70Ah.
• 2.0 TDI: Varta AGM / Bosch S6 AGM 75Ah.
• GTI / R: AGM 80Ah.

Често задавани въпроси

Q: Имам Golf 4 1.6, мога ли да сложа Silver Dynamic вместо Blue? A: Може, но не е необходимо. Колата няма да забележи разликата. Доплащането за Silver не се изплаща при това поколение.

Q: Имам Golf 6 1.4 TSI без start-stop (стандартен вариант). EFB ли ми трябва? A: Не. Стандартен Bosch S4 60Ah е напълно достатъчен. EFB е нужен само ако имаш start-stop бутон / функция.

Q: Слагах стандартен в BlueMotion — продължава ли да работи start-stop системата? A: В началото — да. След 3-6 месеца ECU открива, че SoC не се възстановява правилно, и изключва start-stop. Получаваш индикатор „A" зачертано на таблото.

Q: Има ли смисъл AGM в Golf 5 без start-stop? A: Не. AGM е калибриран за бърз заряд при рекуперация. В кола без start-stop не получава това натоварване — преплащаш без полза.

Q: Колко CCA ми трябва за Golf 7 TDI в студ? A: 640 A е стандартът. Ако живееш на високо (>800m надморска височина), 720 A е по-сигурен.

Какво да направиш

1. Виж стария акумулатор: модел, Ah, CCA, тип.
2. Сравни с таблицата по-горе.
3. Позвъни на 0895 474 019 с конкретното поколение Golf и година.

Akumoto държи целия каталог Varta + Bosch за всички Golf поколения. Резервираме модела по телефон, монтираме на адрес в София до 30 минути. Гаранция 24 месеца.